
Importância da utilização de EPI nas modificações em container
Equipamento de proteção individual é obrigatório em qualquer obra.
Seja para habitação (Casas, kitnets, hostels, alojamento) ou comércio (Loja de roupas, conveniência, ponto de vendas, lanchonete) entre outros, a construção em Container está em alta.
Seja para habitação (Casas, kitnets, hostels, alojamento) ou comércio (Loja de roupas, conveniência, ponto de vendas, lanchonete) entre outros, a construção em Container está em alta.
Confira todo o processo de restauração que garante um projeto de qualidade!
Recortes Após conferir o plano de construção e receber a planta baixa, a primeira etapa da produção será os recortes das aberturas do container, sendo estes para circulação, janelas, portas ou diminuição do container.
Lixamento Para garantir uma boa adesão do neutralizador corrosivo e eliminar inícios de ferrugem, o lixamento em todo o container também permite remover desgastes mais profundos. Já o Jateamento a granalha consiste de pequenas partículas de aço a uma velocidade acelerada que remove por completo todos os resíduos restantes.
Steel Frame As paredes do container substituem o uso de tijolos e cimento, sendo esta a grande diferença se comparada a construção convencional. O esquema de divisões dos ambientes será montado nesta etapa. Este sistema que consiste em uma estrutura de aço galvanizado será a base para tudo (fiações e tubulações, revestimento térmico e acabamentos)
Tubulações A instalação hidráulica passa por debaixo do container e fica à espera de conexão externa. E a fiação elétrica fica prontinha, faltando só a solicitação de ligamento com a distribuidora de energia da região.
Soldagem Nesta etapa tudo fica ligado! Aqui é feito a soldagem dos suportes para colocação de vidros e portas, tubulações, reforços, suportes para caixa d’ água em cima do container e mais.
Reforços Para cada projeto, é possível incluir no desenvolvimento da planta baixa reforços na parede para móveis aéreos, como: ar-condicionado, TV, armários e etc.
Revestimento Térmico e Acústico Os projetos no container tipo DRY (Seco) é utilizado a lã de pet nas paredes e teto, a melhor opção ecológica para isolamento térmico e acústico. Os containers tipo Reefer já possuem revestimento completo de fábrica em poliuretano injetado.
Piso Entre os pisos mais utilizados no chão dos containers, estão:
Piso original do Container: Compensado Naval de 30 mm, podendo ser lixado e/ou envernizado;
Piso laminado, vinílico, cerâmico, porcelanato, piso concretado ou cimento queimado, entre outros.
É possível escolher entre diversas tonalidades de cores e tirar o melhor proveito de cada material para ambientes diferentes. Como piso antiderrapante para cozinha e banheiros, lisos para áreas mais fechadas e com pouca circulação de vento, madeira para deck externo, etc.
Acabamentos no revestimento Nesta fase, os acabamentos são diversos, alguns exemplos são a finalização com placas de Gesso e pintura, em Mdf, placas de PVC que imitam texturas, como tijolinhos entre outros, piso laminado, cerâmica nos banheiros e/ou cozinha e muito mais.
Acabamentos da instalação Com o acabamento das paredes, tetos e piso finalizados, fica a vez de dar um acabamento na parte hidráulica-elétrica com a instalação de tomadas, lâmpadas, ar-condicionado e louças do banheiro. Além de instalar e vedar vidros, portas e rodapé.
Neutralizador de Ferrugem Tinta específica de cor avermelhada que irá garantir uma maior proteção dentro e fora do container. Com excelente resistência as ações do tempo e maior retenção de cor.
Pintura Externa A cor final do projeto está a escolha do cliente. Cores claras possuem propriedades térmicas que auxiliam na diminuição de até 7º C na sensação interna do container.
Inspeção de qualidade Com um check-list das modificações, testes de vedação e medição de amperagem, o projeto está apto para entrega.
(Em casos que exista a necessidade de junção de 2 ou mais containers da obra, os acabamentos do projeto são feitos no destino final).
Equipamento de proteção individual é obrigatório em qualquer obra.
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Os containers possuem duas medidas padrões utilizadas no Brasil.